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救命器官險(xiǎn)些報(bào)廢在國航飛機(jī)上,誰的責(zé)任?

2015-07-30 14:42 閱讀:1160 來源:健康界 責(zé)任編輯:李思民
[導(dǎo)讀] 本來可以挽救生命的人體器官,卻因?yàn)楹桨嗳∠譀]有及時(shí)通知移植團(tuán)隊(duì)而差點(diǎn)兒浪費(fèi)在轉(zhuǎn)運(yùn)途中,嚴(yán)格來說這并不算是一次意外。

    7月28日早上,匆匆趕到首都機(jī)場T3航站樓的陳靜瑜肺移植團(tuán)隊(duì)臨時(shí)接到通知,原定從北京飛往無錫的國航CA1889號航班取消。

    當(dāng)時(shí)團(tuán)隊(duì)成員正攜帶***肺臟準(zhǔn)備乘飛機(jī)回到無錫為一名已經(jīng)呼吸衰竭的患者進(jìn)行器官移植手術(shù)。在已經(jīng)提前向航空公司報(bào)備的情況下,航空公司并沒有及時(shí)通知團(tuán)隊(duì)成員航班取消,導(dǎo)致器官最終差點(diǎn)無法轉(zhuǎn)運(yùn)浪費(fèi)。最后團(tuán)隊(duì)臨時(shí)改變方案,買到別人未登機(jī)航班中的唯一一張票飛往上海,再一路奔跑轉(zhuǎn)高鐵回?zé)o錫,但已經(jīng)過了保存器官的最佳時(shí)間。

    在中國公民器官捐獻(xiàn)體系剛剛建立的現(xiàn)在,***器官轉(zhuǎn)運(yùn)的綠色通道卻還沒有真正打開。

 (已經(jīng)攜帶***器官到達(dá)機(jī)場的陳靜瑜肺移植團(tuán)隊(duì)成員)

    當(dāng)天晚上,在向健康界談起事情的經(jīng)過時(shí),無錫市人民醫(yī)院副院長,肺移植專家陳靜瑜依然沉浸在深深的無奈中。在2015年的全國人大會議上,身為人大代表的陳靜瑜就已經(jīng)提交了一個(gè)器官移植異地轉(zhuǎn)運(yùn)提案,呼吁我國航空、高鐵、高速公路等交通部門能為器官移植的快速轉(zhuǎn)運(yùn)搭建一個(gè)綠色通道,實(shí)現(xiàn)器官的快速異地轉(zhuǎn)運(yùn)。

    一名主攻器官移植的醫(yī)生,本應(yīng)該只用考慮如何做好自己的本職工作,和交通部門打交道其實(shí)是出于無奈。據(jù)陳靜瑜介紹,2015年上半年共有一千三百多例***,但是其中可以使用的肺臟只有60多例。一些腦死亡的捐獻(xiàn)者在接入呼吸機(jī)以后肺部被感染的幾率非常大,被感染的肺臟就不能再用于移植。正是因?yàn)榉闻K的特殊性,每一例可供移植的肺臟對于醫(yī)生和患者來說都非常寶貴。

    但是目前國內(nèi)還沒有一個(gè)成熟完善的器官轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)制。陳靜瑜表示,在國際上一般器官的轉(zhuǎn)運(yùn)很少會用到民航機(jī)。被捐獻(xiàn)的器官多是通過私人飛機(jī)運(yùn)輸,這些私人飛機(jī)是由一些慈善家或者慈善機(jī)構(gòu)無償提供的。同時(shí),在從醫(yī)院到機(jī)場這一段距離,也會有警車護(hù)送,避免在轉(zhuǎn)運(yùn)途中浪費(fèi)掉寶貴的時(shí)間。

    而在國內(nèi),這樣的一條轉(zhuǎn)運(yùn)渠道顯然是不容易實(shí)現(xiàn)的。陳靜瑜表示,當(dāng)器官從捐獻(xiàn)者的身體內(nèi)取出的時(shí)候,一場和時(shí)間的賽跑就已經(jīng)開始了。在從醫(yī)院轉(zhuǎn)運(yùn)到機(jī)場或者火車站,再通過飛機(jī)和火車運(yùn)送到醫(yī)院進(jìn)行移植的過程中,每一個(gè)時(shí)間點(diǎn)都會決定被移植者的命運(yùn)。

    在剛過去不久的端午節(jié)期間,陳靜瑜肺移植團(tuán)隊(duì)就創(chuàng)造了一次和時(shí)間賽跑的奇跡。當(dāng)時(shí)需要移植的患者在無錫,而供體在北京。飛機(jī)和火車的返程票已經(jīng)買不到,只能帶著病人奔赴北京接受肺移植。

    因?yàn)榻煌ǖ脑?,一次常?guī)的肺移植手術(shù)變成了異地的會診手術(shù)。幸好此次參與移植的北京309醫(yī)擁有相關(guān)的資質(zhì)并且有能力啟動(dòng)應(yīng)急方案,最終手術(shù)的結(jié)果非常成功。

    不過陳靜瑜也表示,這樣的情況只屬于個(gè)例。是在特殊情況下,并且在多方協(xié)調(diào)下才促成了這樣的一個(gè)生命奇跡。要解決器官轉(zhuǎn)運(yùn)的常規(guī)問題,還是應(yīng)該在制度完善上進(jìn)行努力。

(這樣的介紹信只是器官轉(zhuǎn)運(yùn)手續(xù)中的一步)
    陳靜瑜表示,當(dāng)在國內(nèi)器官移植的發(fā)展進(jìn)入快車道后,希望可以由民航公司承擔(dān)起器官轉(zhuǎn)運(yùn)的責(zé)任。例如北京的醫(yī)生把器官取到,交給民航公司,再由民航公司直接運(yùn)輸?shù)侥康牡剡M(jìn)行移植,不過這樣的設(shè)想目前還很難實(shí)現(xiàn)。

    目前陳靜瑜最期待的,就是希望國家***一套器官轉(zhuǎn)運(yùn)的規(guī)范和流程。在專設(shè)部門的協(xié)調(diào)下,民航、高鐵、高速交通等部門可以為器官轉(zhuǎn)運(yùn)建立起一個(gè)愛心綠色通道。這是對中國器官捐獻(xiàn)、移植事業(yè)的一種最實(shí)在的支持。其中一些細(xì)節(jié),例如快速安檢,快速上飛機(jī)目前還都沒能做到。雖然工作人員一直在通過和機(jī)場、航空公司協(xié)調(diào)來爭取時(shí)間,但是還是有很多寶貴的生命時(shí)間在這樣的協(xié)調(diào)和等待中白白流失。

    在最后,陳靜瑜談到自己現(xiàn)在能做的,就是在微博和微信上發(fā)起對于器官轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)制的討論,引起社會對這條“生命通道”的重視。在兩會期間,陳靜瑜提出了多條議案,很多都得到了回應(yīng)。但是令人遺憾的是,這條關(guān)于長距離異地器官轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)制的議案,到目前為止依然沒有得到有關(guān)部門的回應(yīng)。

    事件追蹤:延誤肺臟最終成功用于移植

    29日晚上,陳靜瑜在自己的微信上發(fā)布了此次遠(yuǎn)距離肺臟轉(zhuǎn)運(yùn)的最新消息:

    這供肺后來由上海轉(zhuǎn)高鐵回醫(yī)院還是用了,不幸中的萬幸,團(tuán)隊(duì)人員一直在奔跑中轉(zhuǎn)運(yùn),必競是年輕醫(yī)生體力好,最后盡管9h到醫(yī)院,因?yàn)槟贻p供肺我不想放棄,術(shù)后用了人工心肺ECMO支持過渡,還是做了雙肺移植,目前病人恢復(fù)尚好。

 

 


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